低空经济再起飞！政策加持，上市公司将迎来发展新机遇-凯发ag旗舰厅手机登录

如今，低空经济风头无两。

11月6日，a股低空经济板块再度拉升，概念下多股涨停。其中，威贸电子30cm涨停，赛为智能、蓝海华腾、光韵达20cm涨停，拓斯达上涨16.32%，荣盛发展、天汽模、山河智能、紫江企业等10cm涨停。

消息面上，工信部召开低空产业发展领导小组第一次全体会议，研究部署推动低空产业高质量发展的重点任务。会议强调，要积极稳妥发展低空产业打造新型工业化典范。各地政府也推出了一系列政策支持低空经济发展，包括补贴资金、基础设施建设等。

政策密集出台

2023年12月，中央经济工作会议明确提出“打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业，开辟量子、生命科学等未来产业新赛道”；2024年，低空经济首次被写入政府工作报告，低空经济作为战略性新兴产业，迎来发展新机遇。

首次被写入国家规划以来，无论中央或是地方，对低空经济的支持持续升温。如，此次会议还提出要抓好顶层谋划，谋篇布局低空装备创新体系、产业体系和低空信息基础设施建设，营造行业发展良好生态。

在国家级部门的推动下，多地也在近期密集发布了低空经济发展的相关政策和方案。

深圳市发布了《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施实施细则（征求意见稿）》，旨在通过一系列资助和奖励措施，促进低空经济企业的落户和发展。

山东省则印发了《山东省低空经济高质量发展三年行动方案（2025—2027年）》，明确提出到2027年形成10个以上标杆应用场景，开通50条以上市内无人机航线和20条以上城际无人机物流航线，低空经济规模达到1000亿元。

上海杨浦区政府也发布了《杨浦区促进低空经济发展的若干措施（试行）》，旨在打造低空经济产业创新高地和商业应用高地。

整体来看，低空经济已经进入了政策密集出台期。从国家级部门到地方政府，都在积极出台相关政策，推动低空经济的发展。而此次会议的召开，标志着国家级部门对低空经济的重视程度达到了新的高度。

是机遇也是挑战

未来，低空经济将迎来更多的技术创新和产业升级。一方面，随着新一代信息通信技术、数字技术、人工智能等技术的不断发展，将全方位赋能低空产业体系，推动无人化、电动化、智能化低空装备的发展；另一方面，随着应用场景的不断拓展和深化，将推动低空经济向更高质量、更高水平发展。

据悉，2023年我国低空经济规模已超5000亿元，2035年有望达到3.5万亿元。业内人士认为，低空经济潜力巨大。当前，低空经济发展仍面临一些挑战。

第一是技术方面挑战。低空经济中的飞行器需要具备高效、安全的飞行能力。然而，目前飞行器在飞行效率、安全性等方面仍有待进一步提升，如长续航、轻量化、低噪声等技术的突破仍是当前的重要课题。部分关键零部件如电池、芯片、导航模组等仍依赖进口，且国内在飞行控制、智能避障等核心技术上尚未完全掌握，这限制了低空经济的自主发展能力。

第二是基础设施建设挑战。通用机场等起降基础设施是低空经济的重要组成部分，但当前国内通用机场数量总体不足，且分布不均，难以满足低空经济发展的需求。同时，随着低空经济的不断发展，对新型低空基础设施如空域管理系统、低空飞行服务平台等的需求日益增加。然而，这些基础设施的建设仍处于起步阶段，难以满足当前及未来的发展需求。

第三是空域管理与安全挑战。低空经济发展要求将低空空域资源顺利转化为可配置的经济资源。然而，当前国内空域确权与可计算空域仍需不断完善，空域资源利用不足成为制约低空经济发展的重要因素。且低空经济中的飞行器在飞行过程中可能面临各种安全风险，如无人机非法改装、监管技术手段不足等。这些问题不仅可能导致安全事故的发生，还可能影响公众对低空经济的信任度。

第四是商业模式与市场挑战。目前，低空经济的应用场景虽然日益丰富，但尚未形成大规模效应，市场推广和品牌建设不足。部分应用场景缺乏相对清晰的商业化路径和盈利模式，这限制了低空经济的商业化进展。

行情持续性如何？

介于低空经济目前的火热行情，多个证券公司发布研报，讨论行业未来可持续发展性。

海通证券认为，低空经济作为新兴技术，是新质生产力的重要组成，是科技创新的前沿阵地。珠海航展开幕在即，新产品、新技术的展示将为低空经济发展注入强心针。

中信证券认为，低空经济的发展进入政策密集出台期，行业发展有望加速。应积极关注政策对低空经济的支持力度及资金、项目落地情况。

东吴证券表示，国家级部门和顶层设计落地，将会推动低空经济基础设施建设和应用场景的持续落地。因此，各地的总牵头单位和有望获得直接订单加持的产品型厂商，将是率先受益方向。

目前，a股低空经济概念成分股共270只。

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